投稿者
　メール
　　題名
　　内容 HTMLタグ動画検索
　　　　
　　画像
　ＵＲＬ
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.>鉄道／列車 ]
キーワード: 名鉄 パノラマカー 車両運用

投稿募集！　スレッド一覧*投稿の新着順に表示されています

  1. No.1:名鉄：運用専門掲示板　※避難用(16)
他のスレッドを探す

*掲示板をお持ちの方へ、スレッドは管理画面より作成することが出来ます。
*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成
 求人採用    九州・沖縄の求人・転職  
[ teacup. ] [ 掲示板 ] [ 有料掲示板 ] [ みんなの掲示板 ] [ ブログ ] [ チャット ]
全998件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 

Re: 1700LED化

 投稿者：TXGT  投稿日：2009年 7月 1日(水)20時18分21秒 j098142.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp 		返信・引用
  > No.1485[元記事へ]

TXGTさんへのお返事です。

> みなさんへ。こんにちは初投稿のTXGTです。
> ひとつ聞きたいのですが１７０１〜１７０４のＬＥＤ化の日にちっていつでしたか。
> １７０１　　　　　　１７０２　　　　　　１７０３　　　　　　１７０４
> おねがいします。　長文失礼しました。 		 

1700LED化

 投稿者：TXGT  投稿日：2009年 6月30日(火)19時47分46秒 l217121.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp 		返信・引用
  みなさんへ。こんにちは初投稿のTXGTです。
ひとつ聞きたいのですが１７０１〜１７０４のＬＥＤ化の日にちっていつでしたか。
１７０１　　　　　　１７０２　　　　　　１７０３　　　　　　１７０４
おながいします。　長文失礼しました。 		 

はじめまして

 投稿者：瀬戸線  投稿日：2009年 6月28日(日)15時54分1秒 p8215-ipbfp1002tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp 		返信・引用 　編集済
  どうも、はじめまして、瀬戸線です。よろしくお願いします。
早速質問なんですが、４０００に普通・準急・急行以外でなんか入っているのか前から気になってました。ご存知の方いらっしゃいますか？
あと、Ｐの団体情報詳しい方近いところであったらお願いします。
はじめてなのに質問ばかりですいません。 		 

Re: 1件ないよ

 投稿者：hiro  投稿日：2009年 6月23日(火)00時02分55秒 dhcp1228.orihime.ne.jp 		返信・引用
  > No.1482[元記事へ]

名鉄さんへのお返事です。

> 管理人さん。
> 運用検索システム(Vol.24)に
> 630A　太田川6:06発急行内海行きがありませんので、追加をお願いします。

こんばんは。
こっそりデータ差し換えました。
ご指摘ありがとうございます。

http://expert.web.infoseek.co.jp/

  

1件ないよ

 投稿者：名鉄  投稿日：2009年 6月22日(月)16時54分23秒 CATV-219-118-137-047.medias.ne.jp 		返信・引用
  管理人さん。
運用検索システム(Vol.24)に
630A　太田川6:06発急行内海行きがありませんので、追加をお願いします。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：素人の学生  投稿日：2009年 6月15日(月)23時11分18秒 ntgifu097083.gifu.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  > No.1480[元記事へ]

中央線さんへのお返事です。

> 名鉄の社歌は「しなやかな風」であっていますよ＝
> ブルーライナーのミュージックホーンもしなやかかぜと表記され
> 名鉄の社歌とも表記されています＝

やはりそうですかね、いくらなんでもブルーライナーのミュージックホーンにするのにはやはり名古屋鉄道のイメージソングとしてあるからなんでしょうね。
自分でもイメージソングかとは思っていましたが、こういう見方もあるのではないかと自分の中に少し引っかかるものがあって、もしかしたらと思い投稿させていただきました。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：中央線  投稿日：2009年 6月15日(月)22時55分12秒 p3179-ipbfp903tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.1479[元記事へ]

素人の学生さんへのお返事です。

しなやかな風が流れていたので正確には名鉄グループの社歌（グループ歌？または、イメージソング）なのでは？

名鉄の社歌は「しなやかな風」であっていますよ＝
ブルーライナーのミュージックホーンもしなやかかぜと表記され
名鉄の社歌とも表記されています＝ 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：素人の学生  投稿日：2009年 6月14日(日)23時44分59秒 ntgifu097083.gifu.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用 　編集済
  > No.1476[元記事へ]

特命さんへのお返事です。


> 何を言ってるんだ
> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
> だからそんな必要はない
> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい

> 何を言ってるんだ
とありますが、果たしてこんな文章を書く必要があったのだろうか、これを書くことであなたのイメージにプラスとなる評価をつける人などいないと思うし「何を言ってるんだ」といっていることが「何を言ってるんだ」と思わせる、明らかにけんかを売っているような言い方であり文章を読む人を非常に不快に思わせます。だからやめてください。

> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
とありますが、これは違います。両方とも名鉄グループに所属する会社であって、まったく別の会社ではありません（だからこそ美濃町線が廃止になる前「名鉄美濃町線・岐阜バス共通時差・土休きっぷ」が実現したのでは？）、ましてや県が違うという理由でまったく別の会社という理由にはなりません。（取り方によっては迷鉄さんのおっしゃるとおり県を入れたことで岐阜が愛知の傘下に入っていると言っているようにも取れる）

> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
とありますが、これは名鉄グループが鉄道としてこれ以上営業を続けていくのはリスクが高すぎる、バスならばリスクは最小限ですむ（おそらく土地などの問題）、だから名鉄グループの名古屋鉄道に変わって名鉄グループ内の岐阜バスにすべてを移行したまでのこと。と僕は考えますが？

> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい
これは合っているといえるかもしれません、たしかに資金面でさらに負担がかかります。


たしかに、名鉄グループの中核は名古屋鉄道ですが、名古屋鉄道は中核にすぎず、名古屋鉄道の傘下に岐阜バスなどの子会社172社、及び関連会社44社があるわけではなく、名鉄グループの中にあることを忘れないでほしい。

自分の住んでいる県が馬鹿にされている（見放されている）という意見だと感じたため長くなってしまい、失礼しました。

追記：過去の投稿を読みましたが、名鉄グループのCM（参考：http://www.youtube.com/watch?v=1WDzW4SV8yo）でしなやかな風が流れていたので正確には名鉄グループの社歌（グループ歌？または、イメージソング）なのでは？名鉄百貨店で流れていた？気もしますし。
ついでに「CMに使われている曲＝イメージソング」と考えれば、当然名古屋鉄道のイメージソングは「大好きな君に」になりますね。（CM＝イメージソングがあっているかはわかりませんが、あくまで１つの意見として）
しかしこのCMを見るとわかりますが、一番初めに出てくる社名が名古屋鉄道かと思えば一番最後に出てきていますね、あくまでも名鉄グループの１つとして名古屋鉄道の存在があることが実感できます。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：迷鉄  投稿日：2009年 6月14日(日)21時57分4秒 basil.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.1476[元記事へ]

特命さんへのお返事です。
>
> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
> だからそんな必要はない
> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい

それは、おかしいですよ！
［名鉄は愛知の会社だから・岐阜バスは岐阜の会社だから・名鉄は岐阜で廃止を進めてるから］いうて［岐阜を守る必要はない］というのは、無茶苦茶な理屈の意見・考えですよ！
何のためにＩＣカードを導入するのかを考えてみてください。根本的理由は［利用者が利用しやすくする］ためでしょう。それを考えたら、愛知でも岐阜でも、中京圏ということで考えてみれば、鉄軌・バス等の全ての交通機関に利用できた方がいいんじゃないでしょうか。
大体［岐阜を守る必要はない］とは、どういうことですか？別に、岐阜の人間は愛知に守ってもらってる気は無いですよ！
この思想は、見方によっては危険な思想ですよ。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：急行西尾  投稿日：2009年 6月13日(土)23時37分21秒 softbank219049108092.bbtec.net 		返信・引用
  > No.1475[元記事へ]

久しぶりの投稿となります急行西尾です。
名鉄と名古屋市交通局が来年度から導入予定のＩＣカード乗車券で、早くもＪＲ東海のＴＯＩＣＡ、ＪＲ東日本（東京モノレール、東京臨海高速鉄道含む）のＳｕｉｃａとの相互利用サービスの計画を発表したようです。（平成24年度からスタートする予定）
私が驚いたのは、Ｓｕｉｃａが名鉄・名古屋市交通局でも使えるということです。首都圏からの利用者が多いということが理由のようです。
なお、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡとＰＡＳＭＯ（首都圏の私鉄・バスが利用できるＩＣカード）は、名鉄と名古屋市交通局が導入するＩＣカードとの相互利用サービスは実施しないようです。ＰＡＳＭＯはＳｕｉｃａと相互利用していますし、ＩＣＯＣＡはＰｉｔａｐａと相互利用サービス実施しています。平成24年度以降もＩＣＯＣＡとＰＡＳＭＯは名鉄・名古屋市交通局では使用できません。名鉄・名古屋市交通局がＰｉｔａｐａを導入していれば、ＩＣＯＣＡは使えたはずです。 		 
以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  |  《前のページ |  次のページ》 
／100 


[PR] 転職フェア 脱毛 旅行会社 美容皮膚科