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キーワード: 名鉄 パノラマカー 車両運用

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  1. ◇名鉄：運用専門掲示板　※避難用(16)(hiro(管理人@名鉄運用研究所))09/07/11(土)22:55
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1件ないよ

 投稿者：名鉄  投稿日：2009年 6月22日(月)16時54分23秒 CATV-219-118-137-047.medias.ne.jp 		返信・引用
  管理人さん。
運用検索システム(Vol.24)に
630A　太田川6:06発急行内海行きがありませんので、追加をお願いします。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：素人の学生  投稿日：2009年 6月15日(月)23時11分18秒 ntgifu097083.gifu.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用
  > No.1480[元記事へ]

中央線さんへのお返事です。

> 名鉄の社歌は「しなやかな風」であっていますよ＝
> ブルーライナーのミュージックホーンもしなやかかぜと表記され
> 名鉄の社歌とも表記されています＝

やはりそうですかね、いくらなんでもブルーライナーのミュージックホーンにするのにはやはり名古屋鉄道のイメージソングとしてあるからなんでしょうね。
自分でもイメージソングかとは思っていましたが、こういう見方もあるのではないかと自分の中に少し引っかかるものがあって、もしかしたらと思い投稿させていただきました。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：中央線  投稿日：2009年 6月15日(月)22時55分12秒 p3179-ipbfp903tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp 		返信・引用
  > No.1479[元記事へ]

素人の学生さんへのお返事です。

しなやかな風が流れていたので正確には名鉄グループの社歌（グループ歌？または、イメージソング）なのでは？

名鉄の社歌は「しなやかな風」であっていますよ＝
ブルーライナーのミュージックホーンもしなやかかぜと表記され
名鉄の社歌とも表記されています＝ 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：素人の学生  投稿日：2009年 6月14日(日)23時44分59秒 ntgifu097083.gifu.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp 		返信・引用 　編集済
  > No.1476[元記事へ]

特命さんへのお返事です。


> 何を言ってるんだ
> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
> だからそんな必要はない
> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい

> 何を言ってるんだ
とありますが、果たしてこんな文章を書く必要があったのだろうか、これを書くことであなたのイメージにプラスとなる評価をつける人などいないと思うし「何を言ってるんだ」といっていることが「何を言ってるんだ」と思わせる、明らかにけんかを売っているような言い方であり文章を読む人を非常に不快に思わせます。だからやめてください。

> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
とありますが、これは違います。両方とも名鉄グループに所属する会社であって、まったく別の会社ではありません（だからこそ美濃町線が廃止になる前「名鉄美濃町線・岐阜バス共通時差・土休きっぷ」が実現したのでは？）、ましてや県が違うという理由でまったく別の会社という理由にはなりません。（取り方によっては迷鉄さんのおっしゃるとおり県を入れたことで岐阜が愛知の傘下に入っていると言っているようにも取れる）

> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
とありますが、これは名鉄グループが鉄道としてこれ以上営業を続けていくのはリスクが高すぎる、バスならばリスクは最小限ですむ（おそらく土地などの問題）、だから名鉄グループの名古屋鉄道に変わって名鉄グループ内の岐阜バスにすべてを移行したまでのこと。と僕は考えますが？

> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい
これは合っているといえるかもしれません、たしかに資金面でさらに負担がかかります。


たしかに、名鉄グループの中核は名古屋鉄道ですが、名古屋鉄道は中核にすぎず、名古屋鉄道の傘下に岐阜バスなどの子会社172社、及び関連会社44社があるわけではなく、名鉄グループの中にあることを忘れないでほしい。

自分の住んでいる県が馬鹿にされている（見放されている）という意見だと感じたため長くなってしまい、失礼しました。

追記：過去の投稿を読みましたが、名鉄グループのCM（参考：http://www.youtube.com/watch?v=1WDzW4SV8yo）でしなやかな風が流れていたので正確には名鉄グループの社歌（グループ歌？または、イメージソング）なのでは？名鉄百貨店で流れていた？気もしますし。
ついでに「CMに使われている曲＝イメージソング」と考えれば、当然名古屋鉄道のイメージソングは「大好きな君に」になりますね。（CM＝イメージソングがあっているかはわかりませんが、あくまで１つの意見として）
しかしこのCMを見るとわかりますが、一番初めに出てくる社名が名古屋鉄道かと思えば一番最後に出てきていますね、あくまでも名鉄グループの１つとして名古屋鉄道の存在があることが実感できます。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：迷鉄  投稿日：2009年 6月14日(日)21時57分4秒 basil.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.1476[元記事へ]

特命さんへのお返事です。
>
> 名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
> あくまで別会社
> だからそんな必要はない
> 名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
> 資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい

それは、おかしいですよ！
［名鉄は愛知の会社だから・岐阜バスは岐阜の会社だから・名鉄は岐阜で廃止を進めてるから］いうて［岐阜を守る必要はない］というのは、無茶苦茶な理屈の意見・考えですよ！
何のためにＩＣカードを導入するのかを考えてみてください。根本的理由は［利用者が利用しやすくする］ためでしょう。それを考えたら、愛知でも岐阜でも、中京圏ということで考えてみれば、鉄軌・バス等の全ての交通機関に利用できた方がいいんじゃないでしょうか。
大体［岐阜を守る必要はない］とは、どういうことですか？別に、岐阜の人間は愛知に守ってもらってる気は無いですよ！
この思想は、見方によっては危険な思想ですよ。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：急行西尾  投稿日：2009年 6月13日(土)23時37分21秒 softbank219049108092.bbtec.net 		返信・引用
  > No.1475[元記事へ]

久しぶりの投稿となります急行西尾です。
名鉄と名古屋市交通局が来年度から導入予定のＩＣカード乗車券で、早くもＪＲ東海のＴＯＩＣＡ、ＪＲ東日本（東京モノレール、東京臨海高速鉄道含む）のＳｕｉｃａとの相互利用サービスの計画を発表したようです。（平成24年度からスタートする予定）
私が驚いたのは、Ｓｕｉｃａが名鉄・名古屋市交通局でも使えるということです。首都圏からの利用者が多いということが理由のようです。
なお、ＪＲ西日本のＩＣＯＣＡとＰＡＳＭＯ（首都圏の私鉄・バスが利用できるＩＣカード）は、名鉄と名古屋市交通局が導入するＩＣカードとの相互利用サービスは実施しないようです。ＰＡＳＭＯはＳｕｉｃａと相互利用していますし、ＩＣＯＣＡはＰｉｔａｐａと相互利用サービス実施しています。平成24年度以降もＩＣＯＣＡとＰＡＳＭＯは名鉄・名古屋市交通局では使用できません。名鉄・名古屋市交通局がＰｉｔａｐａを導入していれば、ＩＣＯＣＡは使えたはずです。 		 

Re: IC乗車券

 投稿者：特命  投稿日：2009年 6月12日(金)21時30分31秒 wb37proxy03.ezweb.ne.jp 		返信・引用
  那小屋哲動さんへのお返事です。

何を言ってるんだ
名鉄は愛知の会社、岐阜バスは岐阜の会社
あくまで別会社
だからそんな必要はない
名鉄が岐阜で廃止を進めている現状を見る限り、岐阜を守る必要はない
資金面でもさらに負担が増えるので現実的に考えにくい 		 

IC乗車券

 投稿者：那小屋哲動  投稿日：2009年 6月12日(金)00時05分11秒 pa2203b.tubehm00.ap.so-net.ne.jp 		返信・引用
  JR東海TOICA・名鉄及び名古屋市交通局等が導入予定のIC乗車券・JR東日本Suicaによる相互利用サービスの検討に入ったようだが、グループの岐阜バスayucaとの相互利用は考えていないのだろうか?
他社との相互利用より自社クループとの相互利用を優先すべきだと思うが 		 

Re: (無題)

 投稿者：迷鉄  投稿日：2009年 6月11日(木)21時49分7秒 basil.aitai.ne.jp 		返信・引用
  > No.1473[元記事へ]

築港線利用者さんへのお返事です。

> 迷鉄さんへのお返事です。
>
> ブルーライナーのミュージックホーンの元は1994年に発表された「しなやかな風」という歌です（つのだ☆ひろwith大橋純子）。しかし、この歌は名鉄のイメージソングであり、名鉄の社歌は1948年に発表された「若き名鉄」だそうです。現物は名鉄資料館にあります。
> 「しなやかな風」は名鉄名古屋駅などで毎時0分と30分に流れているのが一般的？に知られています。また、大江駅築港線乗り換え通路でも流れています（朝限定）。
> 着メロも「J研」というサイトで駅バージョンが配信されています（ロングバージョンがオススメ）。

ありがとうございます！
あの曲は、名鉄創業１００周年でイメージソングに採用され、名鉄の知人から「社歌になった」と聞いてました。しかし、戦後に採用された社歌があったんですね！
岐阜・名古屋・犬山等の多客利用重要駅の朝に流れていることは、知ってましたよ。

［Ｊ研］で駅バージョンを試聴しましたが、やはり私はミュージックホーンを選びますョ！ 		 

Re: (無題)

 投稿者：築港線利用者  投稿日：2009年 6月11日(木)16時55分13秒 w22.jp-t.ne.jp 		返信・引用
  > No.1471[元記事へ]

迷鉄さんへのお返事です。

ブルーライナーのミュージックホーンの元は1994年に発表された「しなやかな風」という歌です（つのだ☆ひろwith大橋純子）。しかし、この歌は名鉄のイメージソングであり、名鉄の社歌は1948年に発表された「若き名鉄」だそうです。現物は名鉄資料館にあります。
「しなやかな風」は名鉄名古屋駅などで毎時0分と30分に流れているのが一般的？に知られています。また、大江駅築港線乗り換え通路でも流れています（朝限定）。
着メロも「J研」というサイトで駅バージョンが配信されています（ロングバージョンがオススメ）。 		 
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