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replayをX1でゆっくり眺めてると色々気付きます。
下り始めはブロー掴んで速いけど、次第にブローが抜けて下っても遅くなってます。
また、最高速は激ブローで下らせた瞬間に出ていました。
ジョイント位置と、ブームの高さが決まってからは、激ブローでセイルが開くことなく
力を入れなくても速度に変えることが出来るようになりました。
激ブローが怖いと思うことも無くなりました。
セイルのセッティングは、試乗会の時にメーカーの人にして貰いました。
リーチではなく、カムの付け根をしきりに確認されていたのを思い出します。
速度=セッティング+風力 と思います。
1度、速い人にセッティングして貰うのが近道かもしれません。
快適になりますよ ^^
GTC最下位になりました・・・応援お願いいたします m(__)m
http://www.geocities.jp/aobook1/gps/gpssaka
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